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Presentación:

Este trabajo tiene la finalidad de ayudar con conocimientos básicos sobre MECANICA Y AUTOS a todas las personas que gustan de este tema, ya que sin lugar a dudas tiene vinculación con temas quizá de mayor importancia como por ejemplo el avance de la ciencia y tecnología que día a día da un paso importante a nivel mundial y sobretodo de gran beneficio para todos. El tema de los AUTOS tiene relación también con el deporte debido a que existe en la actulidad competencias para todo tipo de autos y motores. La más importante a nivel mundial es el Campeonato Mundial de FORMULA 1.

La historia del automóvil está identificada plenamente en diferentes etapas en las cuáles podemos ir observando detenidamente como se ha producido el perfeccionamiento desde lo más remoto hasta la actualidad.
Las etapas en que se divide la historia del automóvil son: Prehistoria, Edad antigua,media y moderna.

En este periodo se dan los primeros pasos e inventos de la industria automotriz. El primer invento fue la máquina de vapor, uno de los primeros motores descubiertos por la humanidad; pero los automóviles movidos a vapor no constituyeron una solución aceptable, y así en el paso de la historia se lo consideró como un experimento imposible de progreso.

A través de este primer experimento se da inicio a un trabajo en los motores a explosión, en base a este trabajo se construye una planta motriz de autos.
Barsanti, Daimler, Otto y Lenoir consiguieron progresivamente el perfeccionamiento del motor, y cuando lo lograron, lo primero que hicieron fue aplicar directamente a un coche de caballos, lógicamente, eliminando a los animales. Se había dado el primer paso.

EDAD ANTIGUA:

En este periodo encontramos al automóvil compuesto no solamente de un motor con sus cuatro ruedas, tenemos ya elementos mucho más complejos tales como la dirección, el tren de transmisión, la suspensión, los frenos, etc.
Los primeros constructores de estos vehículos "modernos" son entre otros: Panhard, Daimler y Peugeot. En conclusión, en esta época hubo mucho desarrollo en la tecnología del automóvil.

EDAD MEDIA:

Desde aquí el automóvil entró a una etapa definitiva, lo que faltaba era sólo darle el toque final, perfeccionamiento. Pero aún existía un pequeño "gran problema", su precio; era demasiado elevado debido a la gran cantidad de piezas difícil de fabricarlas. Es por esto que después de tantos inventos y experimentos, el automóvil resultó ser el trabajo de los pobres para beneficio de los ricos.

Las casas automotrices de más renombre en esta época fueron la Mercedes, Fiat, Rolls Royce y la Hispano Suiza. Estas fábricas tenían ya la fórmula de construir automóviles que brindaban confort y seguridad al usuario y lo más importante, permitía movilizarse de un lugar a otro en mucho menos tiempo que cuando se utilizaban los coches de caballos; lo que no sabían era cómo producir automóviles a precios moderados para que la gente pueda comprarlos.
Y quien hizo posible todo este sueño fué el norteamericano Henry Ford, quien creó el modelo "Ford T", con lo cual logra abaratar el precio del automóvil y así darle popularidad.

EDAD MODERNA:

Es la época en la que actualmente estamos viviendo, aquí se efectúan las creaciones de los grandes complejos que al principio presentaba la industria automotriz. Y partiendo de la idea de Henry Ford, se crearon grandes y renombradas fábricas automotrices tales como General Motors, Citroen, Opel, etc, las cuáles trabajando en conjunto logran producir niveles indescriptibles de vehículos, lo cuál permitió también mejorar la calidad en todo sentido y todo este proceso que viene desde tiempos remotos hasta nuestros días resalta a simple vista.

Hoy no solamente tenemos autos movidos por combustible sino también encontramos autos adaptados a gas doméstico, autos que trabajan con la energía solar. En definitiva, el automóvil antes que ser un lujo es un instrumento necesario en la vida cotidiana de todo ser humano.

Temas:

Los temas que podemos citar para hablar de MECANICA Y AUTOS son interminables ya que como se dijo anteriormente hablar de MECANICA Y AUTOS abarca muchos otros temas que a lo mejor pueden ser interminables; pero para tratar de entender este tema de la mejor forma posible y de manera general se ha seleccionado los siguientes temas:

1. Motores de Gasolina y Diessel:
   1. Funcionamiento.
   2. Clasificación.
   3. Diferencias y Ventajas.
2. Mecánica de Patio:
   1. Dirección.
   2. Sistema de Frenos.
   3. Suspensión.
3. Autos último modelo:
   1. Mercedes-Benz.
   2. BMW
   3. Ford
   4. Otros.
4. Electricidad del Automóvil:
   1. Batería.
   2. Alternador.
   3. Sistema de Encendido.
5. Sistema de Inyección:
   1. Breve historia de la inyección de combustible.
   2. Generalidades.
   3. Misión de la inyección de combustible.
   4. Ventajas.
   5. Herramientas y Aparatos de medición.

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